采矿工程实习报告
20**年01月03日星期一早晨5点就起床准备出发实习基地，六盘水土城矿务局。这次实习是我们进入大学以来的第一次实习，所以同学们都很兴奋，毕竟是第一次，有好多人晚上都没睡得着。我们离开了呆了3年的母校，出发去我们将要为期5天的实习基地----土城矿务局。由于贵州这个地方交通不方便，所以要坐6个小时的火车，所以从早晨5点出发下午才到了。第一天就是在劳累的旅途中度过了。不过矿上的领导们对我们这些实习生很是关照，从他们亲切的问候和热切的举动中像是投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上就能看的出来的就像我们回到了家。在此向矿上的领导致敬！！原本不安的心平静了下来，因为土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们也暗下决心，一定要在这好好的实习，与矿上融为一体，不辜负老师们对我们的期望。
接下来的几天，是矿上领导安排我们学习相关学习，由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。包括：一。矿局概况简介。（包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况，煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件，矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。）二。管理制度。三。安全措施注意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式，包括井田范围及尺寸井型及服务年限，井筒形式、数目和位置，水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识，实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置，地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。
特别值得一提的是我们在7号那天的井下实习，在我们吃完早晨赶到21采区的时候大家非常兴奋，在更衣室换好衣服虽然衣服很臭也很烂有的裤子都是开档的，但是没关系大家还是怀着万分激动的心情整装待发。还在门口留影因为大家都是第一次穿这样的衣服所以要留影纪念，说不准以后没有机会穿了因为有人可能不从事这种职业是第一次也是最后一次。在带队领导和老师的讲解下我们从主平硐一直走了进去。初次下井大家都很新奇的看着四周，走在轰隆隆的皮带输送机旁看着头顶的顶板踩着脚下的水沟盖兴冲冲的逛了进去。越走巷道越窄，过了好几个风门、联络巷、石门等我们来到了21133采煤工作面。为了我们这些实习生这个采面的工作都停止了下来，我们走到那那就停止工作。在此感谢为了我们实习而停产影响矿山的生产而表示歉意。由于不明原因我们走在前面的部分学员正好走过采面端部的时候有加刮板输送机和皮带输送机的转接处还在工作，当时真是煤尘乱飞，我感觉根本就不存在什么能见度。
因为我什么也看不见满眼睛里都是煤尘，根本睁不开眼睛。等我们走过了运输平巷的时候相互看着别人从头到脚都是黑色的，不过还好眼睛和牙齿是白的。过了一个采煤工作面我就看到了庞大的采煤机还是镐型截齿的全长好像是17m。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识，例如在课本上看到的采面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚，但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向。在运输平巷放置了皮带输送机后就没有多大的空间，我们行人都很困难特别是在顶板质量不好的情况下再加上及个单体液压支柱就更显的空间狭小，身体稍微肥胖的人根本很难通过。最后我们顺着运输上山坐着“猴车”（矿山里对一种运人设备的俗称，因为它的设计就像在公园里看见的猴子骑的那种车，虽然样子不是怎么好看但是很是实用）上到了运输平巷，又再次的走出了21采区。出来侯大家看着自己和别人的相貌都在大笑，一个个黑的没见过就两个小时的时间就都变成了煤人似的。虽然很是累人但是大家心情很好都争着相互留影，看着相机里自己的相貌都乐开了花。但是接下来的事情就不是能笑的出来了，谁会知道我们男生平时洗澡也就是最多十分钟，但是那天光洗澡就用了至少半个小时还没洗干净，那眼圈里就像是涂了女生用的化妆品一样是黑色的怎么洗也洗不干净，甚至耳朵里也是黑的当然还有鼻孔里也是，从头到较没有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就这样说了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是这个样子那以后工作一天的话还不是洗澡都要洗个半天啊！
采矿工程实习报告（二）
一、实习单位情况介绍：
柳新煤矿隶属华润天能（徐州）煤电有限公司管辖的矿井， 矿井位于徐州市西北部，在铜山县柳新镇境内，距徐州市17km 。北邻徐州矿务集团 城煤矿：南临徐州矿务集团张小楼煤矿。
本井田属古黄河冲击平原，地面水系对井下无大的影响；柳新井田位于九里山向斜的东南翼边缘，总体上为一单斜构造，地层走向NE45 °，渐转至SW220 °，地层倾角浅部较陡40 °-50 °，局部为65 °-75 °，中深部变缓20 °-45 °，深部（-1000m 以下）5 °-10 °。断裂构造较发育，主干断层分布在浅部，深部不发育，井田内中深部发育2 个向斜构造，全井田无岩浆侵入。主要可采的煤层为二、七煤，其中二层煤为较稳定煤层，七层煤为稳定煤层， 开采上限为-90m 水平，开采下限-900m 水平，井田平均走向长3.6km ，平均倾斜宽1.63km ，井田开采面积5.87k 。本井田可采储量为1962.44 万吨。煤尘均有爆炸，煤层有自然发火性，矿井涌水量一般，瓦斯含量较低，属低瓦斯矿井。
本矿设计能力为30 万吨/ 年，服务年限为46 年。由于矿井的表土层较厚，故采取立井多水平开拓，上、下山开采，水平标高为――260 米、-430 米，开采上限为――50 米，下限为――900 米。大巷采用集中运输大巷，布置在煤层底板的稳定岩层中，两层间使用集中石门联系。工作面采用单一煤层一次采全高的走向长壁采煤法。顶板管理采用全部跨落法。矿井布置两个工作面正常生产，一个备用工作面，工作面年产量为28 万吨，矿井年产量为30 万吨。
矿井通风为中央边界式通风，由主、副井进风，回风井单独回风，通风方式为抽出式
目前，矿井 -600 南二采区、两条下山全部落底-750 水平，生产系统形成，现有742 工作面正在回采，采用走向长壁条带采煤法回采；-430 南一采区生产系统已形成，216 工作面正在回采，采用走向长壁条带采煤法回采；212 溜子道正在掘进；-430 南一采区485 轨道下山正在修复中
二、实习岗位情况介绍：
柳新矿采煤一区是一个主采工区全年采煤量占全矿的 70% 左右。采煤方法为炮采，一次采全高、走向长壁采煤法，顶板管理方法为全部垮落法。我实习的地方是采煤一技术组。
三、我对采煤工程技术实践和总结：
一、采区的地质情况
本采区为七煤南翼采区，是矿井的首采工作面。煤层倾角 38 °―― 45 °，平均 40 °，煤容重为 1.35t/m3 ，全煤层均可采，煤层平均厚度 3.0m ，七煤与上部二煤层间距 105.18m ，煤质均为块状，牌号为 r ，采区内煤层的倾角变化不大，属倾斜煤层，煤层稳定，顶底板条件好，顶板无冲击地压影响，构造简单，故采用单一走向长壁采煤法，全部垮落法管理顶板。由于设计的矿井属小型矿井，且设计的采区倾角大，煤层属于中厚煤层，赋存稳定，顶底板较好，故设计为炮采工作面。
根据阶段及区段斜长的划定，可将工作面长度确定为70m 。
二、回采工作面工艺设计
（ 一） 落煤
1 、落煤方式：该面采用爆破落煤为主，手镐落煤为辅。
2 、落煤工具的型号、性能：
煤电钻：型号：SMZ-12 型，电压127V ，功率1.2KW.
麻花钻杆：长1.2m 有水孔湿式钻杆。
钻头：Y 型、有水孔湿式钻头
放炮器：型号MFB-100 型放炮器，发爆能力为100 发。采用两芯铜芯胶线专用放炮线作为放炮母线。
雷管选用1.3.5 段煤矿许用毫秒延期电雷管。
炸药选用煤矿许用乳化炸药。
采用正向装药方式，封泥长度不得低于0.5m ，水炮泥外剩余部分炮眼用粘土封实，
联炮方式：串联。
（ 二） 装煤
工作面装煤采用爆破装煤、人工攉煤。
（ 三） 运煤
工作面：溜子道使用SGW-30 型刮板运输机、皮带运输机运输。工作面采用搪瓷自溜运输。
（ 四） 采面支护工艺
1 、普通支护
1） ，根据工作面采高， 选用DWS-25 型单体液压支柱， 结合HDJA-1000 型金属铰接顶梁进行支护。
2） 支护密度确定：
跟据矿大《 单体面矿山压力监测计算结果》和本矿同煤层回采矿压资料确定工作面支护强度。
G 顶板=rhcosa
=2.5 ×3.5 ×cos33 。
=7.33（T/ ）
式中
G ：单位面积直接顶岩重：
h: 直接顶厚度
r: 直接顶平均容重
G 顶煤=1.35 ×1.5 ×0.79=1.6（T/ ）
取单体支柱工作阻力P0 为90KN/ 根， 工作面空间基本支护密度N 按下式计算。
N=10 （G 顶板+G 顶煤）/P
=10 ×（7.33+1.6）/90=0.992（ 根/ ）
工作面柱距为
Z 柱=1/（KI 排N）
=1/（1.1 ×1 ×0.992）
=0.91m
L 取1.0
通过以上计算结合以往工作面支护经验正常情况下及周期来压时支护柱距均取0.6m 正负0.1m 设计， 工作面空间支护密度
N=1/（ ＫＬ排ＬＩ柱）
＝1/ （1.1 ×1 ×0.6 ）
＝1.5 （根/ ）
以已知支护密度求支柱初撑力Ｐ
Ｐ＝10 Ｇ/n
＝10 ×8.93/1.5
＝59.5 （kg/ 根）
根据以上计算确定支柱排距为1.0m ，柱距为0.6m ，初撑力90KN 。可满足工作面需要。
3） 普通支护形式，柱梁相对应位置：
工作面采用一梁一柱齐梁直线柱走向棚支护， 柱梁相对应位置4 ：6 ，正悬臂。
6） 其它支护材料
条棍：长1.0m ，直径3 ――5 厘m 的圆木棍，每棚不少于6 根。
塑笆：长3m ，宽1m ，收作时使用双层，初放和正常推面使用单层，接头采用尼龙绳系死，间距不大于20cm 。
托棚料：长1.8m ，直径不低于14cm
人行木：长1.4m
木鞋：200 ×200 ×50mm
板梁：1600 ×160 ×50mm
方木：1400 ×120 ×120mm
2 、特殊支护
（1） 木垛
a. 初放顶时木垛中―中7m 一个，正常回采时10m 一个，两出口处必须各保证一个木垛，地质构造（ 断层、褶曲） 顶板破碎等区域应根据现场情况随时补打木垛。
b. 打木垛时必须使用方木，严禁使用腐朽及损坏的方木，封顶时如用不上方木，（ 最上顶一行） 可使用板梁或木鞋。
c. 木垛必须牢固有力，如木垛四角不平时，可加木楔，但一角不得连用两块，木垛与顶梁间必须封实。
d. 木垛要打在实底上，四面见线，垂直顶底板。
e. 每个木垛内应包进两棵柱子，打木垛时， 人行档内应留有0.7m 以上的人行道，木垛应打在煤壁的第二档，第三档之间。
（2） 托棚：
托棚的倾斜角为75 ――80 度。托棚梁与托棚梁必须对腚，支柱有柱窝，托棚梁用料直径不得低于14 厘m ，不实可用木鞋或木楔封实升足劲，确保牢固有力。正常回采时， 托棚的位置打在第三排支柱煤壁侧铰接顶梁下。
（3） 临时支护：
工作面放炮结束后，必须及时挂梁打临时支柱，临时支柱每隔一棚架设一根，顶板破碎时必须棚棚架设。
3 、端头支护及超前支护：
（1 ）工作面超前档规格：
上出口超前档规格：倾斜长3m ，走向长1m ，出口高度不小于1.6m 。
下出口超前档规格：倾斜长3m ，走向长1m ，出口高度不小于1.6m 。
（2 ）支护材料：
上下超前档均使用DWS 系列支柱和HDJA 系列双楔梁、梁长1m ，专用水平楔，护顶用塑笆、枇子。
（3 ）支柱形式与支柱初撑力：
支柱形式采用一梁一柱齐梁直线柱走向棚。初撑力不抵于90KN 。
（4 ）最大、最小控顶距和支柱距、排距：
下出口最大控顶距6m ，最小控顶距5m ；
上出口最大控顶距5m ，最小控顶距4m 。
工作面内最大控顶距4m ，最小控顶距3m 。
排距1 ±0.1m ，柱距0.6 ±0.1m ，超前支护与原巷道超前支护柱距不大于0.5m ，棚数不少于6 棚。
（5 ）端头支柱要打足劲。
（6 ）工作面两道超前支护：工作面回采时，必须在两道架设超前支护，两道超前支护的标准为：工作面前方20 m 范围内采用单体液压支柱，1m 铰接顶梁梁双排支柱，工作面前方20m 至40m 范围内靠工作面侧架设单排支柱，支柱间距0.8m 支柱应打在梁子1 ／4 处， 一梁二柱， 支柱初撑力不小于90KN 。
（7 ）两道出口40M 范围内杂物必须清净，保持两道出口畅通。不准有杂物及余料现象。不得出现缺梁少柱，高度不低于1.6M ，要有0.7m 以上人行道。
（8 ）工作面的设计都是为确保安全的前提下出好煤多出煤。
四、学习心得体会
在柳新矿领导的在大力支持和实习老师的指导下，这次毕业实习圆满地结束了，我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天的我作为建筑学院的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食，在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富，而且在国民经济中占有重要的地位。而煤炭资源的开采就要靠我们今天每一个采矿专业的学生，所以既然我们肩负着这样的重任，我就应该努力学习好自己的专业知识，我相信只要我们今天的每一个采矿专业的学生都认真学习好自己的专业知识，弄清自己所肩负的重任，我相信明天的采矿行业一定会有很好的发展。虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下大四一年的生活中，我们要再学些什么，再做些什么，这短短的 5 天能给我们很好的启示。
对于我来说：生产实习是将来工作的一个缩影，当我们就离开学校，面对新工作，面对新的挑战，我希望我能用这么一句提醒自己，迎接挑战、抓住每次学习机会！煤矿工作是艰苦的行业，地下作业，随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。
在这段短暂的实习时间里，我们的收获很多很多，如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出，因为我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现，所以我们用某些点线来代替面，用特殊代表个别。(www.huamate.com)总之在感谢土城矿务局培养我们，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上各自的工作岗位，提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。
每个人的人生中都不是轻而易举的，总有一些艰难困苦，没经历一次都需要很多的勇气，也不是每一次都能度过苦难，失败是不可避免的，主要的是要敢于承认失败，面对失败，努力去做，解决它，有这个决心，我想人生会成功的，至少可以无憾！这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点：标致着人们在学校学习的终结，逐渐改变我们的学习方式；要求学生具有独立工作，独立思考，独立获取新知识的能力。如果朋友们经常看《中国煤炭报》的话，应该注意到这样一段话：“煤矿行业在以前是老大，不管是在经济地位上，还是在收入上，但现在成了老小了，收入不如人，待遇不如人，很多人出门都不敢说是在煤矿工作的，说出去了怕丢人，也许人才的流动可能会使所有从事煤矿行业的人都有了盼头，什么时候矿工再成为人们羡慕的称呼，让矿工的腰包鼓起来，腰杆挺起来，面对世人，敢骄傲的说我们是 ----- 中国矿工。”
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